点火プラグとオートバックス遭遇談 |
2001/02/04
(^o^)丿やぁ、みんなー!豆まきはやったかい?歳の数だけ食べたかい?(←ミョーに軽い)
それはさておき、アーシング後の点火プラグの状態をチェックしたいと、常々思っていた。
アーシングにより燃焼効率もよくなり、プラグの焼け具合によっては、熱価を変える必要があるかもしれないのだ。
先日のRTAマニュアルで、フランス語の辞書使って、四苦八苦しながら読んでいくと、
XTのプラグ「BOUGIES D'ALLUMAGE」は、(あるまげ(どん)?)
Bosch製の「FR7LDC」
さて、プラグレンチを取り出して、っと・・・・あれ?マーチの時に買ったのがない・・・あれれ?
しかたなく、近所のオートテックへ行く。なんと16mmのは売切れ・・・。
ちなみに対応表によると、
NGK製の同等品は「BKR6EK」
ここには売ってないやんけ。
もう一軒、オートバックスへ。駐車場に何やら見慣れたデザインの車が・・・
「おー!プラチナグレー206発見!おぉナンバーも206♪」
店内をうろついて誰だろ・・・誰だろ・・・と首をめぐらす。(←店内を見渡す怪しいヤツ)
ここでもプラグレンチは売り切れ。なんでそんなに人気?全国一斉交換運動週間か?
しかたなく、お店を後にする。
四つ角でチャイナブルー206発見!今日は遭遇率の高いラッキーデー♪
信号待ちをしていると、後ろからさっきのプラチナ206が追走してきた。
嬉しいことに、すぐ後ろにピトッ♪ いえーい!! 何やらこっちを見て、夫婦で笑っている。
でも振り向いて手を振るのが恥ずかしい・・・ああでも振りたい。と、思ってたら右折のうちらを抜いて直進していくではないか!
ここじゃぁああ!おかみちゃんは手を振った。気づいた?
彼らはその後、オートテックへ入っていった。うちらと逆コースだ。
こういうノリの方とは、またお会いしたいですねー。うきうき。
さて、プラグの話ですが、
トランクをもう一度探したら・・・。
プラグレンチあるやんけーー!どこに目を付けとんじゃぁああ!(買わなくてよかった♪)
では、早速作業開始。(206はダイレクトタイプ(?)で、プラグコードがなく、めんどうくさい。)
プラグホールが奥に向かって傾斜している。苦労して覗き込んで、やったプラグの頭が見える程度。きつーい。
しかも、プラグが硬く締まっていて中々廻らない・・・あひょ〜!!それでもなんとか1ヶ所だけこじ開ける。
さて、プラグの状態は、「理想的な薄いキツネ色」 教科書どおりの理想的な状態ですね。
これなら、プラグ変更する必要なし、ということで。
その後・・・・
あぁっ!実際に取り付けられていたプラグの型式を見るの忘れた!
せっかく苦労してプラグはずしたのに・・・・カンジンなものを見ずに戻してしまうとは・・・・