PJ123

「ぷじょ～る君、整体へ行く」の巻

2004/02/28

先日、ぷじょ～る君に新しい靴（靴下？）を履かせました。

また、以前から、まっすぐな道でも、な～んとなく左へ寄るような気がしていたので、ちょうど良い機会だと思い、
ホイールアライメントの調整を試してみました。

最寄のスーパーオートバックスに電話してみると、予約なしでＯＫとのこと。
さっそく、ぷじょ～る君を連れて「整体院」へＧｏ！

タイヤの空気圧を調整した後、治療台へ載せられて、測定を開始。

タイヤに取り付けられた測定冶具がぐるぐる回ります。

ハンドルを切っての測定パータンもあります。→

なかなかおもしろい光景です。

約２０分後、結果がでました。

トー角

キャンバー角

それなりにバラツキがありますね。（測定誤差やタイヤ磨耗の影響もかなりあるそうですが）

特に、左リアのトー角は、206の規定値「+2.0mm±1.0mm」のところ+4.3mm。
ちょいとでかい。だから徐々に左に曲がるわけです。

左リアといえば、しばらく前に、対向車をよける際に縁石をかすった覚えが・・・（鬱）

他にも、キャスター角、キングピン、スラスト角、２０度回転角などの項目もありますが、
まあ問題ない範囲とのこと。

さて、いよいよ調整に入るわけですが、
206のリア（トーションバーのトレーリングアーム式）は調整機構がないので不能だそうです。

まあ、仕方がないので、
フロントだけでも規定値に近づけるようにしてもらいましょう。

いまどきの整体は、ボキボキやらないのが主流ですが・・・

トー角

キャンバー角

調整後。あまり大きく変化させるのも良くないそうなので、
ぎりぎり規定内に入るぐらいで、こんな感じ。

あと、リアのトー角は、フロントを調整しているうちに3.5mmになっていました。
（この辺が、アライメント測定が完璧とはいえないところ？）

帰り道の様子は、な～んとなく治ったかな？という感じ。

もともと大きな違和感もなかったので、あまり劇的な変化もありませんでした。

むむ～、なんとなくすっきりしたかニャ？

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