（笑いがなくてスマン！）
| ただいま子育て奮闘中 （笑いがなくてスマン！） |
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2000/09/30 ｂｙ だんなちょん＠まじめモード
現在、ぷじょ〜る君の子育て（慣らし）奮闘中です。
（親バカ写真をもっと撮りたいんだけど、なぜか土日に雨が多くて・・・）
まだ慣らし中なんで、サスペンションが渋いっす。
すっかりこなれた試乗車のように、しなやかな動きと違って、かなりゴツゴツしてます。
だんだん良くなっていくでしょうが、やはり、ある程度はロールさせるのがいいでしょうか？
（ぐいぐい、手でゆすったりして）
エンジンについては特に問題ないけど、ＡＴの学習はまだまだって感じ。
回転数が上がっているのに、なかなかシフトアップしない時がある。
「おいおい、そろそろ３速に入れろよなー。」と思っていると、忘れてたようにカクンとチェンジしてくれる。
なかなか、オチャメなのだ。
きっと、アクセル開度、速度、回転数のパラメータを移動平均とってるんで、適したモードになるまで、ちょいと時間かかるのかな？
まぁ、そのうち良くなっていくでしょ。
あと、ＢＬのドマーニＳさん推奨の、「街中ではシフトレバーは『３』」を実践してます。
というのは、ちょうど６０ｋｍ／ｈあたりが、３速と４速の切替えなんだけど、
実はこの辺の速度域って、ビミョーに加減速するんで、頻繁にシフトチェンジが起こって、ＡＴに負担がかかるそうだ。
だから、シフトレバーは「Ｄ」ではなく、「３」にしておいて、無駄にチェンジさせないようにする。
でも、このままでは、ちっとも４速を使わないから、そのうち、高速道路で４速巡航しに行こうかねー。
あと、自分で作る「Do It Yourself・アーシング」を計画してます。
アーシングとは、バッテリーを中心とした電気関連の、「アース」のチューニングです。
これを施すことで、
バッテリーの寿命が延びる。低回転域のトルクがアップする。ライトが明るくなる。燃費がよくなる。
などなど、いいことずくめだそうです。
（高血圧な人間が、血液の流れをよくするためのバイパスを通す、ってカンジ？）
ホントか？って感じですが、やってみなければわかりません。
たいしてお金もかからないので、これまた自分で、ライフワークとしてやってみたいと思います。
乞うご期待！！