〜LEG 1 編〜
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2004 WRCジャパン 〜LEG 1 編〜 |
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２００４年９月３日（金）LEG1
本日はいよいよラリー初日。
観戦チケットを持っているSS9は夜だから、それまでヒマヒマ〜。
しかし、SSだけがラリーではない！ あなどれない観戦ポイントはリエゾンだ！
ということで、早朝５時に起きて、５：３０のスタートをリエゾンで見送ることにした。
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昨日もチェックした、北愛国サービスパークの車両出口にて。
ちょうど明け方、スタート予定時刻の５：３０のちょいと前に到着。 さっそく、０カーのトミ・マキネンがご出勤！ その後、２分間隔で、朝日の中を次々にスタートしていく。 |
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「まぶし〜！」 サインツも思わずサンシェードを下ろしてます。 なんか朝日に向かって走り去る後姿もかっこいいですな。 |
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リエゾン・コースをレンタカーで移動しながら、ちょこちょこ見学エリアを変えてみました。
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早朝だというのに、あちこちの路肩にも多くのスペクテイターが集まってました。 旗を振ったり、手を振ったりして、見送る人も多いです。 ←ツワモノはＤＩＹ看板なんかを使ってます。気合の入ったファンです！ RallyXのコーナーに思わず載りそうですな（笑） これぐらい派手にいかないとぉお。 |
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お、プジョーが来た！
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我々も負けじと（笑）プジョーの通過に合わせてフラッグを振り振り〜。 ロバンペラが手を振り返してくれました！ ドライバーたちも自分達の応援されるのは嬉しいということで、
ちょうど日の出時刻に東に向かって走るんで、まぶしーっ！ |
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ワークスがだいたい通り過ぎたら、再びリエゾンを移動。
その先のＴ字路で左折するプライベーター達を見送ることにしました。
ラリーカーがやってくる時間はそこそこ間隔があるから、見送りも時間がかかります。
さて今回、かな〜り気になるプライベーターのチームがいる。
それは、Ｎｏ．９９ チーム・バッファローズ・コットンファクトリー の プジョー206XS
Rallye Gr.A だぁ！
なんたって、唯一の２０６による出場車ですから♪
とはいっても、９９番が来るまでは、単純に考えても９９分以上かかる計算。
早起きがたたって、半分寝てました。
すっかり待ちくたびれた頃、やってきました！
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さて、このCottonFactoryの２０６・・・大阪中心にスポンサーが集まってるんだけど、 メインスポンサーが、あの大阪近鉄バファローズ！ ボディカラーもバッファローズ！ しかもボンネットに梨田監督のサインなんかも入ってる。 なんでかって？ 実は梨田名誉監督がプジョー６０７乗りで、YMワークスのデモカー(?)にもなってるんだって。 ムスケティアでコテコテの607はタダモノではないのだ。 |
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道も空いているし、せっかくなので、後ろについて、しばらく一緒にランデブー。
ほとんどストーカー状態？（笑） 信号待ちで撮影させてもらいました。 ご近所の奥様方も、沿道から熱心に声援を送っていたり、大人気でした。 ※後日、ドライバーの島田さんからメールをいただきました♪ |
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よく見ると、ナンバーの下に「獅子めくり」のステッカーです（笑） 来年のカレンダーにも登場すること間違いなし！ すごい楽しみです。 がんばって下さい！！ |
さてほとんどの競技車両も出陣してしまったので、ここでヘッドクォーター見物へ。
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十勝駅からすぐ、とかちプラザはガラス張りのこぎれいな建物です。 参加国の国旗が立てられており、インターナショナルな感じです。 バスはこの前からも発着しており、ほぼ途切れることなく運行されているので便利。 駅前の小さい駐車場は最初の３０分無料。以後３０分ごとに１００円とお安いのもいい。 |
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エントランスは広々とした空間。 気持ちのいい日差しが差し込んで来ます。そこに大きなRallyJAPANの垂れ幕。 奥にはプレスルーム、上階にはＦＩＡの事務所なんかが入ってます。 |
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本日の札内のSSSのチケットはまだあった！いっしょにいたSAGA君は即ゲット！ しかし、札内以外の売れ残りチケットは全くないらしい・・・。 我々もシャトルバスのチケットを購入。駐車場から歩ける範囲にSSがあることはまずないからね。 ここでは無料新聞や号外なんかも置かれていて、これがまたよく記事がまとめられているからＧＯＯなのだ。 |
さて、後はお昼のサービスパークでも見るかね。
しかし、ラリーカーのメンテナンス風景が見たいんだけど、競技車両が戻ってくるのはお昼ごろ。
それまで暇なんだけど、イベントなんかもやってるみたいだから移動しよう。
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北愛国サービスパーク用の駐車場から歩くこと１０分くらいに入場者ゲートがあります。 |
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入ると左右にワークスのブースが展開されている。
一番人気のスバルだけ反対側に隔離。 まだ見物人も少なく、ガラガラです〜。 |
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プジョーのメカニックさん発見！
車が戻るまでやることもないのでショップをウロウロ。 ミニカーご購入〜！（しっかりチェックしてたらしい） |
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大型モニター前の休憩所でおやつタイム。 食事に困ることはないから便利。 生茶パンダも応援に来たらしい・・・。 |
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ラリーだって商業活動のひとつ！ 各種メーカーの宣伝ブースもある。
市販車の展示のほか、おまけグッズの配布なんかもここでやっている。 シトロエンでは応援フラッグ、ＳＵＺＵＫＩはオペラグラス、 それにしても・・・プジョーなんにもなし？？？？？？？？（；´д｀）ノ |
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昨日、ＢＬ帯広に展示してあったレプリカ３台とスピードファイトもこっちに移動されてました。
今は懐かしい（爆）パニやんとバーンズのサインシールが貼ってある。 |
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シトロエンのブースではTVゲーム大会が行われていた！
暇なのでだんなちょんとＳＡＧＡ君がエントリー。（1回あたり10人） ３日間トータル優勝者には、シトロエンドライバー達のサインが入ったＴシャツプレセントだって。 |
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優勝者には大きなクサラWRCのラジコンカー。 ゲームは公式ゲームの「WRC３」で、ニュージーランドの短いコースを走行するもの。 だんなはマジ走りで、１：１３：９３の好タイム！ |
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しかしその後、指にゲームタコのある若造にあっさり抜かれる（笑） 結果は４位で、なんとかミニカーをGET！ みんな大人げないよ（笑） 子供に譲ってあげようよ〜 (^_^;) |
お昼前、そろそろ午前のSSを終えたラリーカー達が帰ってくる。
各チームのメカニックも準備を始める。
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ちなみにこの旗がプジョーＷＲＣエクスペリエンスで応援カキコミをしたフラッグです。
大きくてどこに飾るかスタッフの人が迷ってたけど、棒を見つけてテント前に立てました。 |
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なんて行ってると、プジョーブースの前で、てけてけ歩いてくるおっさんを発見。 どこかで見たような・・・・ あっ！プジョー・スポールのディレクター、ジャン・ピエール・ニコラさんだ！ すかさずだんなちょんが公式ガイドブックにサインをお願いする。 周りの見物人から、「今のおじさん誰？」と聞かれたので、教えてあげました（笑） |
ちょっとレアなサインをゲットできました。ぐふふふ♪
あとは、テクニカルディレクターのミシェル・ナンダンさんのサインがあれば完璧なのだが、出歩いてくれなかった・・・
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タイムコントロールの直前には、帰還したラリーカーが続々終結。
規定時刻にはまだ早いので、しばらくここで時間調整しているらしい。 ついでにマスコミのインタビューを受けている。 |
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そろそろメカニックさんたちは、慌しくスタンパイモードに入る！
・・・・と思いきや、ハーゲンダッツのアイスをぱくついていたり、２Ｌボトルの水をがぶ飲みしたりして、けっこう余裕かましてます。
一方、プロベラ監督は笑みを浮かべることなく、終始シブイ顔でブース内を徘徊。うろうろうろ。怖い！
観察していると、監督が歩きまわるたびに、スタッフやメカニックが、さりげなーくその場を離れていくのであった（笑）
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あっ！やっと我らがプジョーチームのマシンが入って来ました！
まずは、グロンホルム号です！ あんなにダラケていたメカニック達が、いきなり変貌します。 |
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車載カメラをチェックするM．ウィリアムスさんあり。
先日、テレビ東京系列でやってたＷＲＣの番組で紹介されてました。 各ワークスの車載カメラの取り付けを担当されている方です。 ちなみにプジョーテント前で、マーカスに対する周囲の反応として、 |
ウマをかけたまま |
だいたいいつもの予定メニューが終わると、各部のチェックが行われていく。
エンジンOK！、ギアOK！、ハンドルOK！、ブレーキ・・・ブレーキ・・・ブレーキ・・・
現場が急にあわただしくなる！ 怒声が飛び交う！ メカニックが走る！
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残り２分！ ハーネス交換(?)なんかしてる！ エンジンをかけると、ホイールスピンさせながら怒涛のごとく、タイムコントロールへ向かう！ かなり緊迫した様子を見ることができました。 ※その後、グロンホルム号は、 |
マーカス号のメンテが終わると、入れ替わりにハリー号がやってきてメンテに入る。
ハリー号はでっかい鉄の塊が用意されている・・・いやな予感・・・。またギアボックストラブルっすか？！
２０分であっさり交換。
※どうやら５速ギヤボックスにトラブルが発生していて、さらにこの後にも再発したそうで・・・
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所変わってプライベーターエリア。 コットンファクトリーのバッファローズ号も帰還。 メンテは時間ぎりぎりまで慌しく行われていました。 隣りにはシルバーのノーマル２０６が。もしかして部品取り用？ |
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ＴＶの取材陣が見えますが、この真相は後日わかりました！ 朝日放送のクイズ！紳介くんの撮影スタッフだったそうです。 よ〜く見ると、我々のプジョーのフランス国旗がちゃんと映ってます！ |
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ということで大方のラリーカーが再び出陣していったので、ヒマヒマです。
そうそう、お昼食べないと・・・。 |
さて、１６時になれば、このサービスパークから札内のSSS行きのバスが運行されるらしい。
１５：３０頃から並ぶ。もちろん先頭です。
それにしても、帯広駅行きのバス運行には驚かされる。
ほぼ３分おきに出発し、さらに後から後からバスが来る。
しかし、お客はほとんど来ない・・・。だから２〜３人しか乗ってない状態で、どんどん発車していくのだ！
高いシャトルバス代払っているだけに、きっちりしたスケジュールで管理されているのには脱帽するが・・・
乗客数の予想が大ハズレ・・・ムダだ・・・ （電車を使って帯広駅から来る観客なんて、多くないだろ？！）
さて、１６：００すぎに札内へ到着すると、他の路線から来たバスが既に到着しており、人の列が出来てた。
行列はバス停からちょっと離れたＳＳエントランスまで続いている。
しばし待たされてＳＳ入口の広場へ行くと、シトロエンが一人用の折りたたみレジャーシートを配布していた。
これは重宝です。一応折りたたみ椅子は持ち運びしてるんだけね。
しばらくすると、開門時間となり、観客席へダッシュ！
第１コーナーのある手前側からどんどん場所が埋まっていくので、最終コーナー付近はかなり遠く、歩かされることになる。
我々は立見席なので一番前をとらないことには何も見えないので、ダッシュで空いている最終コーナーへ！
なんとか、金網のカブリツキをGetできました。
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しかし、うらやましいのは後方にそびえる階段状のシートたち。スタンド席だ。 あちらは、かなり見晴らしがいいんだろうな・・・ さて、スタッフが一番うるさかったのはこの立ち見席に関するルール。 ということで、最初は安い方でいい！なんて思ってたけど、よく見たいならスタンド席を買うのが吉！ |
ポテトやカボチャフライ、焼き鳥を食べながら待ちに待って暗くなった頃、外ではラリーカーが続々到着しているようで音がします。
でも見えないんだよね。最終コーナーのスタンドの後ろからはちょっと見えたみたいです。
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薄暗いのがいい雰囲気です。なんか競馬場みたい（爆）
ここは第一コーナー付近は見えないものの、全体が見渡せるのでいい席です。 実況DJのおニイさんも思わず「いえ〜い！」です。（笑） ちなみにスタートの直線はＶＩＰ席、反対側の中央辺りは大型モニターがあるものの、金網がジクザクになっている部分があり、見えないコースが多少あるため、レースの状態が見えずストレスを感じます。 |
さあ、いよいよ始まりました。
SSS（スーパースペシャルステージ）は、サーキットを２台づつ同時に走行するという形式。
むちょむちょ面白かったっす！
００カーと０カー（マキネン）の対決も見られました。
でもってやっぱりマキネンが勝っちゃうんだよね（笑） ０カーが００カーより先にゴールしてどうする！！
同時スタートだと、ワークスカーの加速性能がわかる。シトロエンはそんなに速くなかったような・・・
新井ちゃんなんか、ライト付け忘れて走行したもんだから、スタートで出遅れてしまうというハプニングも（爆）
しかし、最終コーナーでは我慢のノーブレーキ！すごいっす！で奴田原選手に逆転勝ち！
ちなみに、LEG2では、ロバンペラが派手にジャンプしすぎて、着地の衝撃でライトポッドが外れたらしい・・・すごい。
やがてハプニングが・・・。
プライベーターの途中からスタートの間隔が伸び始め、しまいには１台のみの走行になってしまう始末。
どうやら、SSを観戦し終わって帰る観客の車で、足寄周辺が大渋滞になっていたのだ！！
おかげで、ラリーカーもそれに巻き込まれ、この札内SSSに到着するのが、やたら遅れていたのだ。
SAGA君の友人Ｓさんが、足寄付近からメールをくれたのだが、「今、俺の前に７５番がいる・・・。」
ひょえ〜。道の本数もないし、リエゾン区間は指定されたルート走るしかないから、大変なことに！！
それでも、時折やっとさ到着してくるラリーカーを最後まで走らせようと、大会主催者も必死。
だって、SSSキャンセルなんて選手にとってはあまりに可愛そう！この日をどんなに待ち望んでいたことでしょうか。
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明日の朝はむちょむちょ早く起きないといけないので、99番のコットンファクトリーを見届けたかったんだけど、 そうそう、札内の出入口の途中にタイムコントロールがあり、そこでも見学ができるから、中に入れない人はここで待ち構えてもいいかもしれない。（ここはチケットなしでもけっこう見られるよ） |
さて、バス停につくと、激混・・・。特にサービスパークのある北愛国へ向かう客がほとんどで、しかもバスの設定を誤ったのか
全然バスも来ていない。
誘導不足で付近もごちゃごちゃ。
しょうがないから、ガラ空きの帯広駅行きに乗り、駅前から北愛国へ向かうバスの乗り継ぎにすることにした。
時間的にはこっちの方が遅かったかもしれないけど、気晴らしにはなるからね。
にしても寒い・・・夜は寒い・・・
これらの様子は、いっしょに見物したSAGAさんのサイトも参照してね。
